根據觀察者網的信息，小米汽車的高端車型SU7 Ultra近期因其碳纖維雙風道前艙蓋的宣傳問題，引發了軒然大波，許多車主對此表示不滿，並開始了無損退訂的維權行動。

多位SU7 Ultra的準車主認為，所選擇的高價選裝碳纖維雙風道前艙蓋存在虛假宣傳的嫌疑。5月7日晚，小米汽車對此問題公開致歉，並推出了補償方案，但這一提案並未得到消費者的廣泛認可，許多人選擇繼續要求無損退車。記者了解到，已經有超過300名SU7 Ultra的準車主組織了維權群，積極推動無損退車的權益維護。

在此背景下，小米公司董事長雷軍於昨日早晨在個人社交平臺上發聲，坦言“過去一個多月，是創辦小米以來最艱難的一段時間”。值得註意的是，自3月29日SU7高速爆燃事故發生以來，至今尚不足兩個月，這一系列事件無疑給小米帶來了巨大的壓力。

對此，小米方面也作出回應，說明碳纖維雙風道前艙蓋不僅是為了復刻外觀造型，同時還具備一定的氣流導出及輔助前艙散熱功能。這一聲明旨在解釋其設計初衷，然而在顧客信心波動的情況下，後續如何處理可能會影響消費者的購買決策與品牌形象。