在2025賽季的F1中國大獎賽期間，F1的主席兼首席執行官斯蒂法諾·多梅尼卡利接受了新華社的專訪，他表示上海已經成為F1全球戰略的重要基石，中國在這項運動的未來發展中將發揮關鍵作用。上個賽季，不僅是F1中國大獎賽的20周年，也是上海國際賽車場啟用20周年，這場賽事成功吸引了超過20萬的觀眾到場觀看。而在去年12月，中國大獎賽與F1續約至2030賽季，再次展現了上海和中國在F1領域的巨大發展潛力。

多梅尼卡利對中國大獎賽的未來十分樂觀，他提到，該賽事的潛力可以擴大到現有規模的兩到三倍。數據顯示，中國的F1粉絲數量已經突破了2億，其中一半是女性，年輕、高學歷、高收入的人群正在成為觀賽的主力軍。2024賽季，通過電視收看F1賽事的中國觀眾人數超過1億，增長率達35%，而在多個社交媒體平臺上的粉絲總數也超過了430萬。

與此同時，上個賽季的F1中國大獎賽首次引入了衝刺賽，作為索伯車隊的中國車手周冠宇在賽中表現出色，最終獲得第九名。本周六，上海將舉行新賽季的首場衝刺賽，這也是基於車迷的積極反饋，多梅尼卡利希望通過更加緊湊的賽程提供更刺激的觀賽體驗。

多梅尼卡利還提到，推動多元化已成為F1本土化戰略的核心。他提到F1學院這一專門的女性車手賽事，將在上海舉辦揭幕戰，而中國車手師煒也將踏入F1學院賽場，成為首位參與該賽事的中國車手，他的參與無疑將激勵更多年輕女性走向賽車的舞臺。

針對年輕群體的精確營銷也成為了F1在中國推廣的重要一點。多梅尼卡利強調，需要與年輕人用他們的語言進行溝通，通過定制化內容和當地社交平臺的深耕，F1的推廣已取得顯著成果。他認為，中國市場廣闊，需要從一開始就制定有效的戰略。

最後，他認為周冠宇加盟法拉利車隊作為儲備車手，無疑提升了F1在中國的商業吸引力。他對這位25歲車手稱贊有加，稱他是“極具公信力的形象大使”，並表示F1將與各方密切合作，充分發揮周冠宇的橋梁作用。他堅信，隨著F1學院等項目的推進，培養更多中國優秀車手指日可待。